带式输送机导料槽结构与普通结构的区别在哪里

　　导料槽是皮带输送机的受料设备,其设计的合理性直接关系到整个输送系统的运行。随着带式输送机在各个领域的广泛应用，凭借其输送散状物料的经济、可靠、安全，具有连续运输等特性，其运输能力大，结构简单，效率高，易于自动化控制，便于安装维护等诸多优点，进而在各行各业中得到了广泛的推广使用。尤其目前在我国的煤炭行业中，带式输送机已被作为生产运输的主要设备，担负着煤炭运输主要任务。导料槽是带式输送机的受料设备,其设计理念的合理性，结构是否先进直接关系到整个输送系统的运行使用。本文以普通导料槽的结构形式与塞内加尔项目中经过改进后导料槽结构形式的对比，可以得出先进的导料槽的结构形式将更有利于带式输送机整个系统的正常运行以及更好的达到预期的目标。带式输送机受料装置主要为导料槽。一般情况下导料槽由前、中、后三段组成，中段数量可根据需要任意增加。导料槽的长度应按落料速度与输送带稳定运行之差来选取。物料在离开溜槽之后和在达到带速之前，需要用导料槽将物料保持在输送带上。

 

 

　　相关文章：
　　带式输送机首尾架构如何分别
　　皮带运输机运行的安全因素有哪几项
　　带式输送机的市场应用前景分析
　　

 

Tags:带式输送机,皮带输送机